Brûleur de préchauffage du brûleur de postcombustion

Auto. Control Waste Incinerator & Auto. Roll Air Filter(Air Purification)

Brûleur de préchauffage du brûleur de postcombustion

CHAMBRE PRIMAIRE

Boîtier en acier robuste

Doublure et isolation réfractaires de qualité supérieure Grande porte pleine dimension menant des tonnes contrebalancées
1 x brûleurs d’allumage au fioul / gaz fonctionnant marche / arrêt

CHAMBRE SECONDAIRE

Boîtier en acier robuste

Revêtement réfractaire de qualité supérieure et également isolation 2 secondes de temps de maison à gaz
1 x brûleurs d’allumage déchargés au fioul / gaz ont fonctionné marche / arrêt

CHEMINÉE

Boîtier robuste en acier inoxydable

TABLEAU DE CONTRÔLE

Contrôle des brûleurs primaire et secondaire Niveau de température Contrôle avec écran d’affichage à 4 chiffres Outil de contrôle du thermostat pour le chauffage (économiseur de carburant) Contrôle de la minuterie 0-12 heures

Contrôle important de la minuterie suiveur

Spécifications techniques

Gaz
Diesel

Capacité
900 kg (1,35 m³)

Taux de brûlure
150 kg / h

Résidu de cendres moyen
3%

Consommation moyenne de carburant p / h
20ltr

Opération
Minutes. Température de fonctionnement 950 ° C. Max. Température de fonctionnement 1320 ° C. Temps de résidence dans la chambre secondaire 2 secondes.
Suivi du niveau de température OUI

ANCILLAIRES

Guides d’utilisation et d’entretien Liste des sauvegardes

CARACTÉRISTIQUES DU TRICK

– Préchauffage du post-combustion

– Niveaux de température d’incinération supérieurs à 1300 ° C

– Revêtement en acier de 5 mm et totalement bouclier

– Revêtement en béton réfractaire dense évalué à 1600 ° C